变压器正式投入运行前做冲击合闸试验的目的有：
    (1)带电投入空载变压器时，会产生励磁涌流，其值可超过额定电流，且衰减时间较长，甚至可达几十秒。由于励磁涌流产生很大的电动力，为了考核变压器各部的机械强度，需做冲击合闸试验，即在额定电压下合闸若干次。
    (2)切空载变压器时，有可能产生操作过电压。对不接地绕组此电压可达4倍相电压；对中性点直接接地绕组，此电压仍可达2倍相电压。为了考核变压器绝缘强度能否承受须做开断试验，有切就要合，亦即需多次切合。
    (3)由于合闸时可能出现相当大的励磁涌流，为了校核励磁涌流是否会引起继电保护误动作，需做冲击合闸试验若干次。
    每次冲击合闸试验后，要检查变压器有无异音异状。一般规定，新变压器投入，冲击合闸5次；大修后投入，冲击合闸3次。
    电力变压器投入运行前为什么要做几次冲击拉合闸试验？
    (1)变压器空载合闸时，会产生很大的励磁涌流，其值可达额定电流的6～8倍，励磁涌流可在绕组中产生很大的电磁力，通过合闸试验，可检查变压器绕组的机械强度。通过合闸试验，也可以检查继电保护的定值、变压器高压侧熔丝容量的选取是否合格。
    (2)在电网上切除空载变压器时，会产生操作过电压，其幅值可达额定相电压的3～4.5倍，对变压器绕组的绝缘也是一个威胁。通过拉闸试验，可以检查绕组的绝缘状况。
    一般新产品变压器要做5次冲击合闸次数，大修后的变压器要做3次冲击合闸试验，合格后方能送电。配电变压器可以除外。

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